Застосування осцилографа OWON в автомобільних датчиках (3)
- використовувати планшетний осцилограф серії TAO3000 для вимірювання датчика повітряної заслінки
Поряд із підвищенням рівня життя, як зручний транспортний засіб, автомобіль можна знайти всюди. Після еволюції поколінь, високотехнологічні компоненти були введені в автомобіль, що спричинило високий поріг технічного обслуговування автомобіля. Для вимірювання автоматичного датчика DSO є пріоритетним варіантом перед іншим обладнанням.
Датчик повітряної заслінки, також відомий як «датчик відкриття дросельної заслінки», функціонує як той, який контролює рівень вприскування палива. Цей датчик передає сигнал про положення та рівень відкриття повітряної заслінки до ECU, за допомогою якого ECU дає запит на розподіл уприскування палива.
Для автоматичної коробки передач через електронне управління датчик повітряної заслінки передає сигнал для регулювання положення передачі.
Враховуючи важливість датчиків повітряної заслінки, більшість автомобілів оснащено датчиками подвійного сигналу.
Метою вимірювання датчика повітряної заслінки є перевірка стану двигуна.
На наступній ілюстрації показана електрична схема Maiten B7 разом із точками підключення вимірювання DSO серії OWON TAO (для використання TAO3104A як приклад),
Захоплений сигнал надходить у вигляді
Перевірити зміну сигналу датчика на OWON TAO3104A при робочому гальмі: при гальмуванні на сильному падінні напруга повітряної заслінки позиції 1, відображена в CH 1, зменшується, форма сигналу увігнута; напруга повітряної заслінки позиції 2, що відбивається в CH 2, зростає, форми хвилі опуклі, сума напруг від CH1 і CH2 становить 5 В. Для спільної перевірки двох датчиків від повітряної заслінки, коли сума більша або менша за 5 В, загальне судження покаже, що з датчиком щось не так.
Зафіксована форма сигналу від вимірювання магніто-електричного колінчастого вала Maiten і датчика розподільного вала Hall Rifle на OWON TAO3104A, як показано нижче,
4-Планшетний осцилограф серії CH TAO3000
плюс пропускна здатність до 120 МГц, максимальна частота дискретизації в реальному часі 1 Гвиб./с
плюс вертикальна роздільна здатність досягає 14-біт
плюс довжина запису 40M, частота оновлення сигналу 75,000 wfms/s
плюс низький базовий шум, точне захоплення малого сигналу
плюс доступна різноманітна функція запуску/декодування
плюс підтримка SCPI та LabVIEW
плюс 8-дюймовий багатоточковий сенсорний екран 800 x 600 пікселів
плюс мульти-CI: USB-хост, USB-пристрій, локальна мережа та додатковий Wi-Fi
Серія TAO3000 оснащена 14-розрядним апаратним АЦП високої роздільної здатності, точність у 64 рази перевищує точність інших осцилографів на ринку. Ви можете більш чітко спостерігати за деталями хвилі та точніше вимірювати зміни малих сигналів напруги.
Низький фоновий шум дозволяє осцилографу краще вимірювати малий сигнал. Високий обсяг пам'яті дозволяє осцилографу отримувати довші сигнали. Висока частота оновлення дозволяє осцилографу фіксувати деталі сигналу та виняткові події.
Портативні осцилографи серії TAO3000 підтримують кілька режимів запуску, включаючи Edge, Video, Pulse, Slope, Runt, Windows, Timeout, I2C, SPI, RS232/UART, CAN і Nth Edge. Кодування послідовної шини доступне в I2C, SPI, RS232/UART і CAN.
Підтримка plus , -, *, /, FFT, FFTrms, Intg, Diff, Sqrt, функція, визначена користувачем, цифровий фільтр (низькі частоти, верхні частоти, смуга пропускання, відхилення смуги).
Завдяки вбудованому модулю Wi-Fi користувач може підключитися до TAO3000 через мобільний пристрій, реалізувати той самий екран і контролювати, зберігати та переглядати дані про сигнали через додаток, ділитися з друзями, здійснювати спільний аналіз і успішно завершувати роботу.
2-Планшетний осцилограф серії CH TAO3000
2-in-1: DSO плюс мультиметр
Вбудований 4½-розрядний мультиметр, інтерфейс мультиметра відображається на одному екрані з осцилографом.
Функція реєстрації даних мультиметра може записувати дані протягом тривалого часу та експортувати їх у файл CSV.
Кілька методів роботи роблять перевірку технічного обслуговування автомобіля більш зручною.
